2023广州国际车展专业观众日和普通观众日区别
那我们知道2023广州国际车展专业观众日和普通观众日区别吗？观众的购买率是不同的。专业观众日，其实就是这些观众更倾向于购买豪车，所以为他们单独设立一天,但也有一些专门从事汽车研究的专家。下面是小编整理的2023广州国际车展专业观众日和普通观众日区别，希望能够帮助到大家。
2023广州国际车展专业观众日和普通观众日区别
1.观众的购买率是不同的。专业观众日，其实就是这些观众更倾向于购买豪车，所以为他们单独设立一天,但也有一些专门从事汽车研究的专家。普通观众日是为购买普通汽车，或只为有长期经验的游客。
2.不同的票价。专业观众比普通观众多50元，人数相对较少。
广州国际车展门票：
公众日门票价格为50元(有效时间11月20日-11月26日)
备注：广州车展公众日门票可在展会11月20日至11月26日其中任意一天使用，11月20日-11月25日参观时间为9:30-17:30，16:30停止入场;11月26日参观时间为9:30-16:00，15:30停止入场。
专业观众日门票价格为100元(有效时间11月18日-11月26日)
备注：广州车展专业日门票可在展会11月18日至11月26日其中任意一天使用，11月18日-11月25日参观时间为9:30-17:30，16:30停止入场;11月26日参观时间为9:30-16:00，15:30停止入场。
广州国际采购车展展出的车辆
一汽大众捷达、欧拉、一汽海马、广汽三菱、雷克萨斯、林肯、奇瑞捷豹路虎、东风悦达起亚、玛莎拉蒂、阿尔法罗密欧、捷豹、保时捷、郑州日产、英菲尼迪、广汽丰田、东风雷诺、东风雪铁龙、东风标致、smart、MINI、Jeep、沃尔沃、一汽马自达、上汽通用雪佛兰、广汽本田、长安马自达、一汽-大众、长安福特、上汽斯柯达、东风日产、上汽通用别克、斯巴鲁、路虎、奔驰、广汽丰田、华晨宝马、东风本田、一汽丰田、上汽大众、广汽讴歌、一汽-大众奥迪、凯迪拉克、蔚来、小鹏汽车、力帆、前途汽车、捷途汽车、广汽新能源、星途、斯威汽车、威马汽车、大乘汽车、北京汽车、东风风度、东风汽车、东南汽车、上汽通用五菱、上汽大通、知豆、潍柴英致、海马汽车、北汽幻速、猎豹汽车、东风风行、东风风神、东风风光、东风小康、北汽绅宝、长安新能源、长安汽车、比速汽车、奇瑞汽车、华晨中华、北京现代、东风启辰、一汽吉林、北汽新能源、一汽红旗、吉利汽车、奇瑞新能源、宝骏、雷诺、比亚迪、奇瑞汽车、名爵、WEY、荣威、哈弗、广汽传祺、领克。
车展举办的意义是什么
品牌价值车展的档次高、影响面广，对汽车企业的口碑传播、市场认知度的提高与普及有极大的推动力。文化价值引入“大视觉、大文化”和“经营城市、打造品牌”思路，扩展活动范畴;车展兼营专业内涵和文化娱乐，内容丰富多彩;集异域文化、世界服饰、风土人情于一体，结合汽车品类演绎时尚源流。市场价值在提高市场对汽车企业认知的同时，还可由参赛佳丽参与汽车企业的活动推广;即可扩大企业在当地的影响力，又可利用市民的“追星心态” 提升销售。新闻价值作为沈阳华商晨报首次结合车展举办的专业车展，必定成为新闻界关注的焦点，吸引沈阳媒体争相报道。传播价值传媒届普遍认为，该类展览自主办以来所造成的影响力及对举办地、参与产品等品牌所带来的总提升价值，约相当于千万的广告营销投入。
商业价值借势车展的关注度与影响力，掀起时尚风潮、吸引沈阳受众;精心打造，品牌互动、强强联合、实现多赢;将车展与企业文化相结合，为车展造势宣传，同时提升汽车企业影响力。用市场经济的理论塑造专业性的选美赛事，以市场经济手段运作全新产业文化，同时吸百家之所长，融百家之智慧，尝试赛事新概念和新构想;联合所有相关领域合作伙伴共同实施，打造多元产业链，形成循环共生、互补多赢。
车展举办的意思就是发布新的产品，宣传自己扩大影响力，吸引更多潜在的客户关注产品。
免费获取车展门票的途径有哪些?
说到这个，相信大家都在小编这拿到不少车展免费门票了吧，除此之外，部分汽车厂商为了促进自家产品的销量，也会不定期免费派放车展门票给老百姓去看车。虽说门票不贵，但如果是一家人去看车展的话，可是能省一两百块钱哦!另外，车展本身也会有活动送门票，大家不妨可以关注下这些车展动态，诸如微信公众号动态以及宣传单张。
最受关注的油车之一
而在上海车展上，全新GLC将迎来正式上市，此前奔驰已经公布了它的预售价：43-54万，比现款40.63-47.39万的指导价高了一截。考虑到终端6万元左右的优惠，新一代GLC长轴版就显得更贵了。
产品力上，新一代GLC长轴版的提升是很明显的，虽然轴距只比现款多了4mm，车宽甚至窄了8mm，但它的车长超过了4.8米，达到4826mm，比现款增加了62mm。同时，通过拉高离地间隙，全新GLC长轴的车高也增加到了1714mm，而现款GLC只有1642mm的高度。
这样一来，新一代GLC长轴版的观感就比现款威武了很多，也增加了7座版。虽然7座版第三排的空间远不及理想L8这种中大型SUV，但是已经能够应付短途应急的场景。并且，新GLC将是同级车型中唯一提供7座的车型。这就让新一代GLC拥有了更广的使用场景和目标受众。
另外，新一代GLC长轴版更大的吸引力还是整体质感的全面升级，现款GLC的内饰在市场中的优势已经不再明显，新一代采用和新S级相同的设计风格后，又重回同级内饰豪华性的巅峰。
动力上，新GLC长轴版标配2.0T+9AT动力总成，依然分260和300两个动力标号，但新车将标配48V ISG电机，虽然在油耗上作用不算明显，但是动力响应和平顺性有明显提升。