国内油价今年第9次上调

2023年油价将进行25次调整，成品油调整周期为10个工作日，那么为了方便大家了解清楚油价，下面给大家分享关于国内油价今年第9次上调，欢迎阅读!

国内油价今年第9次上调业界：短期油价将以震荡运行为主

国家发改委23日发布消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2023年8月23日24时起，国内汽、柴油价格每吨均提高55元。折合升价，全国平均来看，92号汽油每升上调0.04元，95号汽油每升上调0.05元，0号柴油每升上调0.05元。

根据现行成品油价格形成机制，当汽、柴油调价幅度低于每吨50元时，不作调整，纳入下次调价时累加或冲抵。此次成品油价格上调被业内称为“压线”上调。

至此，国内成品油价格迎来今年首次“五连涨”，也是年内第9次上调。以油箱容量为50升的小型私家车计算，车主加满一箱汽油将多花2元左右。本次调价后，今年国内成品油价格调整呈现“九涨六跌两搁浅”格局。

分析机构认为，本轮成品油调价周期内，石油供应缩减继续对油价产生支撑作用，但市场对经济增速和石油需求放缓的担忧再度升温，抑制油价涨幅。“欧佩克+”加大减产力度，全球石油市场供应明显缩紧。近期持续上涨的油价使得欧美通胀形势更为复杂，市场再度担忧经济增长和能源需求前景，加上美元指数升至近2个月高位，油价上涨势头受到抑制。

国家发展改革委价格监测中心监测，本轮成品油调价周期内(8月9日至8月23日)国际油价波动运行。平均来看，伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期略涨0.52%。该中心预计在偏紧的供应和疲软的需求共同作用下，短期内油价将以震荡运行为主。

下一次调价窗口将在2023年9月6日24时开启。卓创资讯成品油分析师戴田东表示，下一轮成品油调价周期，全球经济前景存较多不确定性，美国夏季需求高峰逐步结束，石油需求面临下滑风险，市场不断权衡供需前景，国际油价存承压回落的可能。

“以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现小幅下调的趋势。” 隆众资讯成品油分析师李彦认为，目前来看，虽然“欧佩克+”减产和美国夏季燃油消费高峰提供利好支撑，但全球经济增长放缓的利空抑制同样存在，油价短线或高位震荡，预计下一轮成品油调价搁浅的概率较大。

金联创成品油高级分析师王延婷表示，进入新一轮计价周后，原油变化率将转为负向区间发展，调价后首个工作日，变化率将在-1.5%，汽柴油价格对应下调70元/吨附近。短期内，国际原油维持震荡走势，新一轮零售价搁浅概率较大。

油价“五连涨”，92号汽油每升涨4分钱

国内汽柴油价格迎来新一轮上涨，这也是今年以来油价首次“五连涨”。

根据省发改委消息，此次调价后，浙江省92号汽油为8.09元/升，每升上涨4分钱，私家车加满一箱油(以50升计算)多花2元钱;95号汽油为8.6元/升，每升上涨4分钱;0号柴油为7.78元/升，每升上涨5分钱。

“五连涨”期间，92号汽油累计上涨了0.64元/升，私家车加满一箱油要多花32元钱。今年以来，国内成品油价格共经历了17次调整，呈“九涨六跌两搁浅”的格局。

浙江省汽柴油价格零售表(元/升)

标号 调价前 调价后 涨幅

92号汽油 8.05 8.09 0.04

95号汽油 8.56 8.6 0.04

98号汽油 9.37 9.43 0.06

0号柴油 7.73 7.78 0.05

备注：自8月23日24时起执行。

油价调整的影响

油价调整对我们的生活有很大的影响。一方面，油价的上涨会导致交通费用的增加，对人们的生活造成一定的压力。另一方面，油价的下降则会降低交通费用，对人们的生活带来一定的便利。

此外，油价的调整还会对宏观经济产生一定的影响。油价的上涨会导致通货膨胀加剧，而油价的下降则会____经济增长。

如何应对油价调整

面对油价的调整，我们应该如何应对呢?首先，我们可以通过选择更加节能的交通工具来降低交通费用。比如，可以选择公共交通工具、步行、骑行等方式代替开车。

其次，我们还可以通过改变出行习惯来降低交通费用。比如，可以避免高峰期出行、选择短途出行等方式来减少油耗。

最后，我们还可以通过购买油卡等方式来节省交通费用。油卡可以享受一定的折扣，可以有效降低油价调整对我们生活的影响。

油价调整周期一般多久

个工作日。按照现行成品油价格调整机制，以10个工作日为一个调价周期。油价是我国每一位车主都无法避免的话题，并且随着社会的发展，油价已经不单单影响开车的居民了，我们的生活也会因为油价的涨幅有所变化。

国内油价多久调整一次，我告诉你吧，国内油价调整是有规则的，即周期为10个工作日，即每10个工作日调整一次。

想要知道，油价多久调整一次，我给你讲解一下，一般汽油的价格都是一个星期进行调整一次，小调整是一天一次的。