怎么写《中国机长》观后感
在写观后感的过程中，可以引用电影中的经典台词或引用他人的评论来支持自己的观点和感受。写好怎么写《中国机长》观后感有什么技巧？这里给大家整理怎么写《中国机长》观后感，方便大家学习。
怎么写《中国机长》观后感篇1
今天下午，我和妈妈去电影院观看了国庆档的新影片《中国机长》。
在去看这部电影前，我上网看了刘传健机长的采访，大概了解了一下当年的事情经过。走进影片《中国机长》，认真观看着影片变现的事件经过。
通过观看影片，让我不但了解了川航8633航班当时的还原现场，更让我了解了一辆飞机起飞后，原来时刻都有雷达定位，经过不同的区域需要与不同的塔台进行联系，不仅仅是机长要保障飞机的安全，空姐们也接受了日复一日的训练，保障在困难来临的时候能够应急处理各种事情。
电影中袁泉所饰演的空乘长的喊话：我们也是同样女儿、儿子、爸爸、妈妈，我们的家人也等着我们回去，请相信我们的机长，我们会一起回去！更是体现了机组人员的不易。
航班于20__年05月14日早晨6：25从重庆起飞，07：07分的时候右前挡风玻璃脱落，此时飞机飞行高度近9800米，机长发出故障信息并申请备降成都，07：11先降至7315米的高度，又飞行了一会，出了高原地区之后，再降到3048米不需要额外供氧高度飞机于7：46成功地备降在了成都双流机场。成功地拯救了119名人的生命。
看到飞机遇险的过程时，真是让人手心出汗啊！同时我也知道飞机安全降落也离不开陆地上的每一位工作人员的协同作战，所以他们都是英雄。
怎么写《中国机长》观后感篇2
“我一定会把你们安全送到家！”这句话在我脑海挥之不去，机长的坚定不移，信念就是力量！这和平常的系统训练脱不了关系，就像我们现在在学习，通过系统的训练和学习让我们学习到应对事情的方法。这不仅仅学习到的是技能，还有就是责任心，对自己的责任心和对乘客的责任心。
刚开始我们看到的是每个人坐这趟飞机的原因。有的人是因为想回家，有的.人是因为想去散心，有的人是想去纪念死去的战友等等，虽然每个人的理由都不一样，但他们最终的目的都是为了安全的坐到拉萨。机长也是拉萨人，他这一趟回去是为了给自己的小女儿过生日。可能也正是这样的原因，有家人的牵挂，让他回家的信心更加坚定。
在剧里看到每个人的性格都不一样，遇见危险的表现也都不一样，有的很急躁、有的很恐慌、有的很难过，但也有更多的人愿意配合乘务员，这让我们很感动。如果不配合可能大家都活不了，乘务长说：“我们受过专业的训练，请相信我们。”这句话也给了大多数的人们安心，让大家配合他。之前大家也说过这句话，每天都要训练，长久的训练，从来没用上过一次，这时候我们才知道每天的训练不仅仅只是说说而已，虽然枯燥，但是他总有一天会给我们派上用场，甚至拯救生命！
那么多惊心动魄的时刻，飞机的玻璃坏了，工作人员都受伤了，但她们还是在坚持做好自己的岗位上面的事，为保障大家的安全！让我非常敬佩。
看到飞机失事，不在飞机上的家人们也是非常的担心，机场的系统配合也为安全着陆做好了很大的准备，消防急救车都上了，为大家的生命保驾护航。
敬畏生命！这个电影的安全着陆。让我们感谢每天指导我的老师们。感谢中国的进步，让我们的生都变得如此精彩。
怎么写《中国机长》观后感篇3
敬畏生命，敬畏职责，敬畏规章。
今天晚上带着儿子和侄子一起看了《中国机长》，整个环节跌宕起伏，紧扣心弦，感觉好看。张涵予饰演的机长经验丰富，多次解决了困难，最后成功安全着陆。着陆之后机长和乘务长再次检查飞机状况，负责任。在所有乘客想见机长的时候，机长和乘务长能够谦虚向乘客道歉，看出了机长的谦虚和胸怀。
想想自己的工作也是这样子，敬畏生命，敬畏职责，敬畏规章。做该做的事情，教育好学生，上好每一节课，带着孩子们组织好每一次活动。将班级带好，把学生教好，提高自己的教育教学能力，提高自己的班级管理能力。
怎么写《中国机长》观后感篇4
今天是星期一，是清明节三天小长假的最后一天。今天外面依旧下着很大的雨，但是没有清明节那天下的大。
我依旧不能出门，只能在家看电影。今天我看了《中国机长》。这部电影有着一个很美好的开头，一位爸爸答应女儿晚上回来给她过生日，一切都是那么的美好，机组人员登机前，商量着下班以后怎么放松，直到挡风玻璃就这碎了，一名副机长直接飞出飞机外，简直是太可怕了。而刘机长顶着低温和狂风，在缺氧的情况下冷静操作，把副机长给接回飞机。随后刘机长凭着他多年的经验以及精湛的技术，将飞机上一百多名乘客安全的送回了陆地，我看到了作为一名机长的不容易。
同时我也看到了空乘人员的不容易。飞机临起飞前，有一位老板仍然在打着电话，空姐微笑着上去劝他，他态度却极其的恶劣，好在最后乘务长出马，才搞定了这位老板。
看完电影后，我感到了深深的震撼，一开始我是不相信的，直到我通过互联网搜索了相关的资料，了解了事情的前因后果，这让我更佩服那位刘机长了。20__年5月14日，3U8633重庆至拉萨航班因机械故障备降成都，机组按照标准程序应急处置，在应急情况下沉着应对、妥善处置，尽到了航空从业人员的安全职责。之后机组表示保障航空安全是职责所在，丝毫没有一点骄傲。国家对此也大力表扬了9名机组人员，并公开表彰。
希望长大以后我也能做一名恪尽职守的劳动者。
怎么写《中国机长》观后感篇5
教育之路任重道远，学习从未停止，我会尽我所知教授孩子们，传授他们认识世界之美的乐观态度，塑造心怀感恩、诚实的高尚品质，激发他们对于善良事物受到鼓舞和钦佩的情感，对于邪恶事物的不可容忍的态度。孩子们，成长的道路虽然艰辛，但并不拥挤，你们可以慢些、再慢些.
20__年12月2日，学校组织让我们五年级全体师生观看一部电影名字叫:《中国机长》。这部电影根据真实事件改编，讲述了由重庆往拉萨的四川3U8633航班在一次上升高度的过程中，因为飞机右侧的风挡突然暴裂，副机长大半个身体被吸出窗外，纸张乱飞，像一只只白色的蝴蝶，刘机长临危不乱镇定自若，在万米高空不但寒冷，而且没有氧气，身前是无尽的危险，身后是119名乘客的生命。二号机长把副机长拉回原位，他们带着生的希望穿过风暴，迫降成都的故事。他们创造出了惊人的奇迹，展现出中国机长的责任与担当。
从欢声笑语上机到危险降临，再到安全着陆，每一刻都是惊险和感动，这不免让人感到疑惑刘机长真有这么厉害？通过查资料我明白了，是过硬的驾驶技术和心理素质。你们知道吗？刘机长以前是一名空军站式，那个时候的飞机那里有现在好、先进，故障是家常便饭，他就是从那时积累经验的，所以才有了他和这119名乘客的生命。
联系生活，对我来说，最重要的还是学习，学习是学生之本，在学习路上考试是我的家常便饭，因为要在平时多做题，多看书，积累经验就跟刘机长在当空军战士时一样，这样在我才能在考试中避免错题，此外考试中还要冷静，不要一看题就慌，慌有什么用呢？所以还要冷静下来去面对它，说不定就会做得很好。
说话交流方面，我们要学习电影里的兰姐，当遇到一个无理取闹的人时，不要硬跟他争吵，免得发生不愉快的事，要谦让成全。
机长在影片最后说：“敬畏生命！敬畏职业！敬畏规章！”我想：我作为一名新时代的少先队员，也应该想机长一样心存敬畏，让我们好好学习，为祖国的伟大发展献上自己的一份力量吧！
怎么写《中国机长》观后感篇6
“啊！”的一声，一位副机长被吸出机舱……今天，根据真人真事改编的电影——《中国机长》让我紧张的同时也几乎感动到落泪！
飞机上119名乘客从重庆飞往拉萨。他们各有各的故事：有的要去青藏高原旅游，有的要回家，有的要去工地打工却还骗老婆当酒店大厨，还有的要去拜见牺牲的战友，就连机长晚上也要庆祝女儿的生日。一开始，那祥和的画面令我感到非常开心。然而，突然间，在89千米的高空中，飞机驾驶室风挡碎了！副机长立刻被吸到了外面，衣服被气流撕裂，眼睛受伤红肿，胳膊被割破，冻到青紫的两只手紧抓住飞机外壳……机长一只手开飞机，一只手拉着副机长……电影紧张得让我屏住了呼吸！同时，飞机颠簸得越来越厉害，一些无法控制情绪的旅客给机组增添了许多麻烦。终于，有了一线转机，第二机长奋力进入驾驶舱，帮机长、副机长戴上了氧气面罩。后舱一位昏迷的乘务员也被唤醒，一切看似就要正常返航了！我刚喘了口气，松开紧握的手。
险情却又来了！返航途中，一大片雷雨云挡住了去路！正当大家觉得快没救时，忍受着高寒、供氧不足，甚至眼睛都快睁不开、几近昏迷的机长毅然决然地冲进雷雨云分裂的缝隙中……聪明又勇敢的机长终于成功地飞临成都上空！没想到，落地时刻又遇无法反推的故障——飞机没法停下来，眼看就要冲出跑道，三位机长齐心协力拉动了手闸，让飞机停了下来！哦！终于全部安全！此时的我才感觉没像电影里的乘客那样慌张、惊恐和恶心头晕了！
这部影片让我感受到机长的机智、坚韧和谦虚负责的专业精神，哪怕成功降落，还向大家道歉！而且从机长到机组成员到地面人员，大家都非常团结、坚持不懈。这些说起来简单的事，原来做起来并不容易。我也希望自己能从生活、学习的点滴小事做起，不骄不躁，踏实认真、冷静地做好每件事！
怎么写《中国机长》观后感篇7
“在一片欢声笑语中，他们登上了飞机，可他们根本无法预料下一秒会发生什么……”这个国庆节，我看了一部惊险而又充满温情的电影——《中国机长》。
这部电影根据真实事件改编，讲述了由重庆飞往拉萨的川航3U8633航班，在途中遭遇突如其来的险情，在全体机组人员和地面空管人员的共同努力下，最终化险为夷，非常震撼感人。贴近生活的开头，描写了即将经历生死考验的普通人的日常：酷酷的刘机长一早起来边洗澡边练闭气，而出门时对熟睡的女儿那融入浓浓父爱的一吻，又充满了温情;年轻的副驾驶，上飞机前夸夸其谈，顽皮的与空姐搭讪，检查飞机各项性能时却严肃认真;头等舱一个自以为是的旅客对着空姐大呼小叫，满脸的不屑……
飞机起飞了，当飞达雪山上空时，驾驶舱挡风玻璃突然爆裂，随即完全粉碎性脱落，副驾大半个身体被甩出舱外，在万米高空，直面强风、极度严寒、座舱释压，而身后是119名乘客的安危。刘机长处惊不乱，冷静沉着，一手拉住副驾，一手操控飞机，直至二号机长几经努力回到驾驶舱，协助拉回副驾，并戴上氧气面罩。
客舱也不轻松，突来的险情氧气面罩脱落，乘客们惊慌失措，空姐们在飞机重新企稳后，用最快的速度回归工作状况，“请相信我们，我们受过专业的训练，有信心、有能力保证您的安全”……我的眼睛忍不住湿润了。
一波未平一波又起，迫降成都过程中，碰上了极端天气，厚厚的乌云团摩擦嘶吼着，一道道闪电似乎在对3U8633挑衅。下面是白雪皑皑的高山，冲破乌云层是全体人员唯一的希望，可如何冲破呢?专业、冷静的刘机长抓住云层的唯一缝隙，驾机冲出乌云，最终成功降落成都双流机场。在经历了这么多生死攸关的险情落地之后，全体机组人员依然保持专业，他们按照程序完成每一步操作，把乘客送出机舱。
这是怎样的精神呀!我想，正如机长在影片结尾时说的，“敬畏生命!敬畏职业!敬畏规章!”，这是最美的风景，也是我们这个社会不断进步的源泉。作为一名大学生，也要心存敬畏，为祖国的发展贡献自己的一份力量。
怎么写《中国机长》观后感篇8
今天下午，我观看了《中国机长》这部电影，看完之后，我觉得机长这个职位特别伟大。
20__年5月14日，重庆飞往拉萨的川航3U8633航班如往常一样正飞跃青藏高原，在9800米的高空巡航，驾驶舱副驾驶侧的右挡风玻璃无征兆的爆裂，脱落。驾驶舱瞬间失压，能击穿耳膜的狂风灌进，气温骤降到零下40摄氏度，人在这种状态下根本无法生存，而两位飞行员当时还穿的极其单薄。飞机的仪表盘都已经被狂风掀翻，副驾驶员半个身子更是被吸出窗外，还好安全带将他拴在了机内，在这种危机之下，机长依然保持冷静，成功让飞机备降成都机场。
副驾驶员在半个身子都探出飞机的情况下，机长刘传健依然保持冷静，成功让飞机备降成都双流机场，机上119位乘客安然无恙，两位驾驶员万幸仅受轻伤，一位空乘者被重达150斤的餐车砸伤了腰部，但这已经是创造了国际飞行史上少有的奇迹。而乘务长当面对失去理智的乘客时，用劝说的方法，感动到了在场的每一位乘客。
机长，一个熟悉却又陌生的称呼。每一架飞机上都有一个机长，我们乘坐飞机时都会听到机长的名字。可是，对于他们的了解，我们仅仅只是称呼。
机长，一机之长，他所担负的不仅仅是一个令人尊敬的称呼，更是生命的守护。什么是英雄？我相信很多人的第一反应都会想到电影中那些飞天遁地无所不能的超级英雄。他们亦或因为奇遇有幸获得了超能力，或是拥有超越常人的大脑。可是，今天我坚信说的英雄是机长，一个用坚守和执着拯救生命的机长。这就是中国机长，这就是中国坚守！