2021城市规划社会实践报告范文5篇

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城市规划,是处理城市及其邻近区域的工程建设、经济、社会、土地利用布局以及对未来发展预测的学科。这次小编给大家整理了城市规划社会实践报告范文,供大家阅读参考,希望大家喜欢。

城市规划社会实践报告

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城市规划社会实践报告范文(一)

实习目的:

运用所学习的专业知识来了解城市规划的工作流程和工作内容,加深对城市规划设计工作的认识,将理论联系于实践,培养实际工作能力和分析解决问题的能力,达到学以致用的目的,为成功走向社会做准备。于是,本学期我们进入了实习阶段:

1、通过这次实习,使我们较全面、深入的了解城市规划相关工作的意义,熟悉现行业单位方案设计方法和规划实务操作技能,使学生对城市规划相关工作实践有较全面的感性认识。

2、通过这次实习,使我们进一步消化和掌握已学到的专业理论知识和专业实践技能,检查我们对学理论知识和专业实践技能,也检查了我们对所学理论知识的理解程度、掌握程度和应变能力。

3、通过这次实习,培养了我们实践中的观察问题、分析问题和解决问题的能力,动手操作和计算机绘图技能,培养学生理论和实践相结合的能力,为今后较为顺利走上工作岗位打下基础。

4、通过此次实习,不仅提高我们思想素质和专业素质,还培养了我们事实求是的工作作风和踏实、谨慎、认真的工作态度,给帮助我们树立良好的职业道德和组织纪律观念。

实习时间:20__年2月—20__年7月

实习地点:____有限公司

实习的部门或岗位:规划设计部 规划实习生

实习的内容和过程:

一、实习概述:

对于学习了差不多四年城市规划的我们,可以说对城市规划设计已经有了初步的了解。所有有关城市规划的专业基础知识、基本理论、基本方法和结构体系,我们基本也都有所涉猎。但这些似乎只是纸上谈兵,倘若将这些理论性极强的东西搬上实际上应用,做些实际项目,那我们也会是无从下手,一窍不通。

以前,我总以为自己的规划设计理论知识扎实较强,计算机绘图能力比较熟练,设计也如所有工作一样,掌握了规律,照芦葫画瓢准没错,规划设计时可以借鉴一些成功的案例,那么,当一名合格的城市规划设计人员应该没问题了。现在才发现,城市规划设计其实更讲究的是它与实际紧密结合性和可操作性。离开现场实际情况,其它一切都为零,设计不只是一味的绘图,更不是一味的照抄照搬。

自从20__年2月开始,我在北京先后进入两家公司进行工作,均是在规划设计部以实习生的职位在岗工作。在了解城市规划设计的基础工作后,对城市规划有更深入的认识和接触,也使我意识到自己的缺点与不足。

其实刚出去实习的心态是浮躁的。过完年第一次到北京,也是我第一次出去找工作过独立的生活。或许是因为自己简历准备充足,工作找起来并不麻烦,第一家面试就可以直接工作。但是“得到的不知道珍贵,失去了才知道其价值”。我只是想多面试几家公司看看待遇和公司情况,这样就和几个差不多的公司失之交臂。

我第一份工作是在中联城建筑规划设计事务所开始的。面试的时候,我们BOSS亲自面试,问了很多关于专业的问题后,开始了一个重要的环节——两小时快题设计。其实手绘是自己的弱项,这个我也很清楚,但是功夫不负有心人,表达不好,我就尽量用语言来说服他。规划设计,其实并不完全在于你是否会手绘,好的设计思路也是一个亮点,但是需要的是能够表达出来并且让对方接受这才是一个不错的方案。否则,也只有自己的水平,跟着BOSS也只能绘图(手绘和语言表达都不怎么样的)。

周三上午,我提前到达面试地点,但是由于公司没有到上班时间,我就一个人在工作单位所在的哪个社区——三里屯SOHO转了一圈,熟悉了一下环境。而我所做的快题设计题目则正是一个综合社区的设计。于是,比葫芦画瓢,我就结合自己所学的专业知识和三里屯SOHO社区中的地上地下设计模式,借鉴了其中可取之处,不到一个小时,就画出了草图方案。我并没有太过深化细部,只是表达了设计图纸的基本信息和所设计建筑的体块与造型。然后找到BOSS说出了自己的设计构思以及借鉴本社区的一些精华之处,也许借鉴这才是真正的亮点。善于观察和借鉴已有的成功案例,对设计专业工作人员是必须的能力,也是我们在以后工作中经常采用的方法。

工作一开始,或许是浮躁,感觉自己学不到想要学习的东西,整天接触的只不过是一些没人干的杂务工,整天没有老板和总工安排任务,只是从其他地方要过来一些案例和PPT,整天的浏览,然后看看网页。工作的心是焦急的,耐性也是经不起考验的。情急之下,就再次的开始了寻找工作的历程,到第二家公司——北京创成新领域建筑规划设计咨询有限公司工作。通过找工作,换工作,接触实际工作,我认为“放低姿态,放平心态,提高要求”,才能真正的在自己的岗位上持之以恒,干出成就。

二、实习过程:

刚开始的时候,由于自己对规划实务不是很了解,虽然在校期间跟着老师做了一段实际规划项目,但是对于单位的一些程序和BOSS的一些想法不是很了解。所以刚开始的工作进度是比较慢的,但是在总工的带领指导下,同事的帮助下,很快的对需要做的工作有了初步的了解和认识。

实习过程中,我们公司做的主要都是内蒙古的一些项目,而我的主要工作就是负责用计算机修改图纸和把其他的一些手绘图纸的矢量化。规划设计本身就是一个反复修改的过程,甲方不断的提出修改意见,公司不断的调整设计方案,而我也就是在不断的重复修改工作。总工一般不上机操作,指导我们把他的手绘方案在电脑中用最好的效果表达出来。我找了很多参考图片,也让其他同学帮我找了很多比较不错的图片作为参考。因为自己本身不知道什么好看,那就只能找一些公认比较漂亮的图片作为参考,开始就模仿别人的效果。

我们的工作过程中主要是用CAD,PS,AI,SketchUp,湘源控规等绘图软件。经过工作之后,才知道什么叫天外有天,我们总工的软件操作熟练程度比我们要快上好多倍,而且他在外企已有三年的工作经验,工作期间也是和我们一样从基本开始。他不仅能够熟练的运用多种常用的绘图软件,还给我们介绍了几种我们以前根本没有听说过的英文软件和操作技能。用他的话说:“规划设计本身就是一个在积累经验的过程,开始时候都是从基本工开始的,等真正有了工作经验自己的身价也就上去了。”这句话虽然朴实无华,但却是事实,同时也让我对自己产生了反思,对第一次换工作的冲动感到后悔。一个人的认知程度,本身就是在随着我们逐渐的成长在不断的加深。而一个人取得的成就也是在不断的付出之后不知不觉的积累出来的。

在我们这个行业工作,如果不加班就不算是真正的规划设计行业人员。当然,我们实习生也不例外,经常加班,有时候能干到夜里两三点,周末基本没有双休。刚去的时候比较关注的就是工作强度,一位老员工告诉我说:“加班是正常的,熬夜是必须的,只有在不正常的情况下才有双休日。”我听过之后,感觉到有点恐怖。当然开始时候感觉不太适应,但是在实际工作过程中,慢慢的适应了也就习惯了。有辛酸也有欢乐,我们加班时候老板统一买饭,大火一起有说有笑,公司的会议桌就是我们的餐桌,一起分享我们工作过程中的苦与乐,探讨困难与收获。实习生任务本身也不是很重,在没事的时候,看看书,查查资料,帮助助理浇浇我们办公室的花,其乐无穷。

在整个实习过程中,虽然我没有真正的参与到规划方案的设计过程中,但是通过整理总工的一些图纸,修改图纸时候甲方提出的指导性意见以及在最后过程中根据具体情况做出的一些地块的城市设计等过程,也让我对实际的城市规划设计有了更进一步的接触和了解,更清楚的指导在设计过程中需要注意的事项和一些严格要求的规范性文件。不仅学会了不少的专业知识,也学会了如何和同事之间处理好工作关系,磨练了自己的个性,在自己在以后的工作过程中会起到更好的效果。

规划设计本来就是一件烦琐的工作,改图的过程更是重复的,枯燥无味的。但是只要你用心地做,越做越觉乐趣,越做越起劲。任何职业都具有趣味的,只要你肯干下去,趣味自然会发生。因此,修改图纸切忌:粗心大意,马虎了事,心浮气躁。做任何事都一样,需要有恒心、细心和毅力,那才会到达你所想要的理想目标。

三、实习总结:

转眼时间,实习该结束了,通过实习,我也获得了不少的心得认知和感悟:

首先,作为一个设计人员,工作中一定要就具有良好的专业素质,职业操守以及敬业态度。设计工作是一门专业性很强的工作,从业人员只有不断地学习才能跟上企业发展的步伐,要不断地充实自己,掌握最新的设计规范,法律法规,以及甲方的设计意见和建议。这样才能使自己的工作最为出色,效率也能达到最高,更能为企业和社会创造更多的财富。

其次,作为一个设计人员要有严谨的工作态度,务实的工作作风。规划设计工作是一门很精准的工作,要求设计人员要准确的核算每一项指标,认真对待每一块用地性质的确定以及道路的设计,及时与甲方沟通交流,争取做出符合实际的又节省施工费用的设计方案。如果态度马虎,随便的画出一条道路,在计算机上或许是很小的误差,但到实际施工过程中,或许会给甲方或者政府造成巨大的不必要的损失。

再次,作为一名设计人员要具备良好的人际交往能力。规划设计部门是特殊的,每接到一个项目都要通过与各种阶层的人运用各种不同的交流手段获得与项目有关的基础资料。只有足够的精准的基础资料,才能设计出更合理的、切合实际的设计方案。而在汇报方案时候也需要对甲方和领导解释出与项目有关的详细的信息。所以在与各个阶层人员打交道时一定要注意沟通方法,要具备正确的心态和良好的心理素质,才能取得想要获得的基本信息。

在这次顶岗实习中,我还结交了许多朋友、老师以及同事。我们在一起相互交流,相互促进。因为我知道只有和他们深入接触你才会更加了解城市规划工作的实质、经验、方法。为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。在这次的社会工作实践中,让我学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,打开了视野,增长了见识,知道挣钱的不容易,工作的辛苦,与社会的复杂多变。而为了适应社会,我们要不断的学习,不断的提高自己,在实践中锻炼自己,使自己在激烈的竞。通过这次实习,我还认识到了自己的缺点和不足,察觉到了自己的心浮气躁。庆幸的是自己还有一年的时间在校园中区去改正自己的不足,弥补在专业上的不足,还有足够的时间来查漏补缺,改正不足,完善自己。

城市规划社会实践报告范文(二)

随着知识经济时代的来临,大学生素质和能力的培养愈来俞显得重要,并越来越引起教育部门和用人单位的关注。为进一步加强实践环节,10月上旬,我校安排了为期七周的生产实习,其目的在于使学生了解城市规划编制工作的编制程序及各阶段的内容及编制深度,初步掌握规划设计文件的编制方法,培养学生从事实际规划设计的能力,巩固课程学习中所掌握的知识,并补充课堂教学的不足,现就将本次的实习情况总结和汇报如下:

一、唐山市某城乡规划设计研究院有限公司简介:

唐山市某城乡规划设计研究院有限公司是一家刚刚起步的私营公司,迄今为止成立时间仅一年多,但在这一年多的时间中,某规划设计院秉承“事实求是,艰苦奋斗”的管理理念和“以人为本,与时俱进”的设计理念完成了多项总规,控规和详规的编制工作,并成功的从丙级单项姿质升级到丙级姿质,目前公司全体职工正在以更高昂的姿态更积极的行动准备资质的再次升级,预计到20__年能更上一层楼。公司下设设计所两所,拥有国家注册规划师4名,国家注册建筑师2名,国家注册结构师2名,高工数名,设计师若干。

二、实习基本情况简介:

10月8日,我与徐__,孟__等三人正式开始了在某规划院的实习工作,考虑到我们的实际情况,公司将我们三个都分到了一所,并按照学校的要求为我们每人分派了一位指导教师,我很荣幸_院长能担任我的指导教师,_院长是原唐山市建设局局长,虽然在用计算机画图方面有点跟不上,但在专业理论方面却能给我以极大的启示,在实习期间我在_院长身上学到很多课本以外的东西,这些东西足以受用终生。

三、完成的主要工作任务:

实习期间,我们三人在各自导师的带领下,承担了某市某乡6个新农村的规划编制任务;参与了某市某镇总体规划,某管理区控规的编制任务;承担了某县喜峰南路街景设计,某开发区小区详细规划等几个修规的编制任务。

四、实习中专业理论的实践:

(一) 新农村建设

工程简介

社会主义新农村建设,是农村全面建设小康社会的一个重要载体,是在农村建设和谐社会的一个有力支撑,是改变千百年来农村落后的生活习惯和农村脏乱差的人居环境,推进农村城镇化的一场伟大革命。

按照唐山市和某乡新农村创建工作安排,我公司受某乡政府和各村村两委委托,承担该乡新农村规划编制任务。我们三人共完成6个村的规划编制工作,分别是西小寨村、河南庄村、东祈尔村、西二十里铺村、三官庙村和黄台村。

城市规划社会实践报告范文(三)

一、实习目的

本实习的主要目的是让我们投身到城市规划的实践工作,使我们建立起对城市规划与建设管理的直观认识,深切体会城市规划工作的综合性、复杂性与重要性。同时,扩大我们的专业视野,丰富我们的专业阅历,加强理论联系实际的能力,进一步提高解决实际问题的动手能力与思维能力。

二、实习内容

对于各种形式与性质的城市规划项目进行全面的接触与了解;同时对城市规划中重要的影响因素,如经济、社会、环境、历史文化等进行深入了解;

(1)城市总体规划:包括城市总体规划的完整过程;

(2)城市详细规划:包括城市修建性详细规划与控制性详细规划的完整过程;

(3)其他形式与内容的规划设计:城市设计、园林绿地景观规划、居住区规划、旅游区规划设计和城市道路系统规划等;

(4)城市规划管理工作;

(5)熟悉常用规划制图软件:GPCAD、 photoshop、3DMA_等。

三、实习安排

①参观大连市总体规划布局;

②参观大连市道路系统布局;

③参观大连市园林绿地景观;

④参观阜新市五洲御景园小区;

⑤熟悉规划制图软件GPCAD;

⑥对所取得的资料进行整理、归类、汇总,得出相关结论,完成实习报告。

四、实习总结

俗话说:“读万卷书、走万里路”,这次实习收获了很多,寄托了我们无限期待的大连实习之旅结束了。首先将所学的知识与实际结合了起来,其次我还看到了更现代更发达的城市的美丽风貌。

实习的过程中我们到了很多地方,在美丽的海边,休闲的广场,还有幽静的校园。优秀的规划随处可见,给我留下来深刻的印象,也把我所学习到的知识与实际进行了有效的衔接。为我以后的学习进步提供了很大的帮助。

参观实习的内容包括了道路规划设计、绿地规划设计、城市功能区规划设计、小区规划设计四个方面,现将所了解的内容分这四个部分报告。

(一)、大连市的道路规划设计

1、大连市全市共有71条主干路街以及400余条6米以上的道路。为缓解市区交通拥堵,共规划调整单行路10条,目前大连市的单行路达到103条,总长度54公里,接近全市道路总里程的10%。

(1)优点:大连市区主干路以三块板和两块板隔断为主,绿化分隔带较宽,中间的绿化带设计形状和色彩变化丰富。道路都是依地形而建,起伏和坡度非常多,一条道路的左右两块机动车行道有的也是错开布置以适应地形使道路平整。设计新颖,道路较宽,排水设施较好,各区与各区之间交通联系方便。

(2)缺点:十字交叉路口较多,特别是次干路和主干路的交叉口,交叉口与交叉口之间的距离较短。行车高峰期间路段堵车较严重。个别路段路面有损坏的坑洼积水影响交通。

2、大连市综合交通规划

与大连城市功能定位相适应,以便高效便捷、公平有序、安全舒畅、节能环保为发展方向、建设可持续发展、以人为本、动态交通需求的,以公共交通为主导的高标准、现代化城市综合交通体系,引导城市空间结构的调整和城市功能布局的优化,促进区域交通协调发展、支持经济繁荣和社会进步。

(1)主要内容:

规划首先对基本背景进行概述,然后对现状及未来城市及交通发展进行分析,对交通体系面临的主要问题进行了总结,制定了城市交通的、发展战略,在其指导下进行网络相关研究(包括枢纽、道路网、轨道网、公交网、对外交通和停车等规划)及专项研究(物流、旅游、需求管理、应急、科技发展、交涉项目库等),最后对本次交通规划所有规划方案的近期实施进行了设计和规划。

3、大连市中心城区分区路网规划

分区路网规划范围为大连是中心四区,为城市道路专项规划,其综合考虑了原分区规划及新一轮总体规划路网格局的要求,综合用地布局,使道路系统和交通出现相协调。

(1)规划构思:力争使道路网系统可持续发展,方便生产生活,与城市总体规划协调统一、并兼顾现状、经济适用。

(2)主要内容:规划完善了中心城区道路网络系统,根据用地及地形条件等条件调整道路红线,同时增加城市支路系统,范围内共分为七个分区;绿山区、星海分区、梭鱼湾分区、机场分区、婌金山分区、泉水分区及大连湾分区,规划快速路总长约18.9公里;主干路总长约120.0公里;次干路总长约107.7公里/平方公里。

4、开发区交通概况

随着大连开发区经济和社会各项事业的快速发展,全区交通运输业也得到了长足的发展。道路货运从最初的以普通货物个体运输为主,现已发展到集装箱、危货、特种车辆运输等多种运输形式并存的经营机制,初步建立了规范的运输市场。座落在区内的大窑湾和北良港已成为中国北方最大的集装箱转运港和粮食进出口储运主通道。水上运输由建区之初的以渔业运输为主的乡镇运输船舶,到现在已拥有集装箱船、杂货船、散货船、客船、客货滚装船、旅游船、拖船、吊船等多种类型的运输船舶。各类客、货运输车辆、快轨运输车辆、船舶和布局合理的客运站(场)设施形成了四通八达的公路运输网络,并与沈大、大庄高速公路相连,保障了人流、物流的畅通。

(二)、大连市绿地规划设计

大连市的绿化规划设计是非常成功的,绿化覆盖率高,各种绿化形式交错搭配构成城市中最亮丽最清新的风景。让我印象最深的是滨海路上的绿化带,采用了各种线形和颜色,吸引人们的注意力,非常美观。

从大连市特定的文脉结构切入,从城市道路景观与城市交通、用地规划协调发展;凸显自然景观、体现文化传承;主体要素与客体要素“共生”三个方面分析了大连城市道路景观的“人性化”。最后指出,城市道路景观不应仅限于纯物质景观的秩序美,而是要形成能包容城市流动人群相关活动的、符合人们心理和生理需求的“人性化”场所。

规划提出,到20__年大连市绿地系统规划目标为,通过实施“山海相依、森林围城、花园城区”的绿地规划目标,寻求人与自然和谐相处、建筑与绿地协调发展的城市建设模式。近期争取达到世界中等发达国家城市绿地建设的现有水平,远期争取接近或达到中等发达国家城市绿地建设水平,建设生态城市。

按照高标准规划、分期实施的原则,规划至20__年,大连市域森林覆盖率达到50%、城市绿化覆盖率达到48%、城市绿地率39%、城市人均公园绿地14.5平方米的指标。大连市将建设沿黄、渤海海岸线水系生态轴线植树造林,尽快形成“山、海、城、湾”等多种地形地貌为一体的环绕城市半岛的生态围廊。

按照《规划》,到20__年,大连市将全力打造中心城区与旅顺口城区之间228平方公里的森林公园、中心城区与金州区及新城区之间70平方公里的基础设施走廊带、金州城区与新城区之间生态保护区的绿化建设。

在公园建设方面,新城区计划开工建设大黑山风景区、南大山风景区、东山风景游览区,建设小窑湾带状公园、港东游园、小鱼沟森林公园等,尽快形成新城区绿化系统;金州城区计划开工建设北大河、红旗河两侧的滨海公园,建设城区生态长廊;旅顺口城区将新改扩建白玉山公园、黄金山公园、英雄公园等10余座公园。

中心城区绿地将划分为绿山、星海、梭鱼湾、椒金山、机场、泉水和大连湾7个分区。逐步建设大连南部海滨至旅顺口风景区的城市公园群,新改扩建大连湾植物园、梭鱼湾公园、森林动物园等。

结合城市道路改造,在港湾广场沿人民路、中山路、旅顺南路、旅顺长江路至老铁山;港湾广场经疏港路、迎客路、机场、旅顺北路到旅顺口城区;老虎滩经八一路、东北路、振兴路、新城区长春路、五号路到金石滩以及中山路沿线等4条道路两侧规划25米——50米的绿化用地,形成4条绿色景观长廊。将在中心城区中部、西部、北部地区新建22个城市广场,以中山路、东北路、华北路为主轴有序分布,形成新老和谐的城市空间布局。

大连市城建局绿化处处长乔春生说,大连市上次制定《大连市绿地系统规划》是在__年,由于城市功能定位的调整,已远不能满足城市建设发展的需要。此次编制的新规划融合了《大大连规划建设纲要》的思想,重点加强了城市组团隔离带和城市生态环境建设等内容。

城市规划社会实践报告范文(四)

南京市规划建设展览馆是一座展示南京城市规划与建设成就的专业展览建筑,占地 8000 平方米,建筑面积 50000 平方米,地下一层,地上三层,它具有展示、查询、交流研究、宣传教育、休闲观光等功能。

全展览馆共分为:序厅、二层展厅和三层展厅。南京全景沙盘模型 南京三维动画宣传片序厅中,分为规划公示厅和金陵 48 景展览。金陵 48 景展览中,通过壁画的方式充分展现了南京的美丽景色。

二层展厅从整体上介绍了南京。共分为城市规划厅、建设成就厅、历史厅和南京全景沙盘模型四部分。 南京全景沙盘展现了人文名城,南京正越来越繁荣,越来越美丽!

三层展厅测试各个区自己的规划建设介绍。位于雨花台区的长江三桥、栖霞区的长江二桥、建邺区的河西新城等等,都在这个展厅中告诉参观者南京的富饶。展览共分为七个部分

第一部分:谋划布局、展望未来,以南京城市总体规划为重点,着力展示南京城市依托江南跨江发展的规划战略,突出“大南京”的城市发展理念,描绘出南京未来发展的宏伟蓝图。 第二部分:古貌新颜、沧桑巨变,以改革开放以来的南京城市建设重大成就为主要内容,重点展示南京城市建设日新月异的变化和迈向长江中下游现代化中心城市的建设步伐。

第三部分:历史悠久、十朝都会,以南京建城为线索,重点展示两千五百年来古都兴替遗留下来的历史文化风貌。

第四部分:山水城林、绿色家园,以南京建设生态园林化城市建设为主题,重点战士生态环保、园林绿化和治污处理等方面的成就业绩,将生态园林化城市的形象充分地展示出来。

第五部分:跨越南北、通衢东西,以交通建设为展示内容,重点突出南京对外交通、城市交通、跨江交通、轨道交通等方面的建设成就,彰显交通作为南京与区域城市的连结纽带作用,构筑起南京交通枢纽和带动区域经济发展的形象。

第六部分:人居环境、和谐发展,以人居城市建设为展示内容,全面展现“以人为本”的城市建设理念,综合展出城市住宅布局、商业布局、科教文卫布局,以及市政配套建设围绕“人居城市、和谐发展”的奋斗目标所做出的成就。

第七部分:可爱的南京,以歌颂的姿态对展览的主题和展示的历史文化文脉加以艺术的凝炼,让可爱的南京深深印在人们的心中。

城市规划社会实践报告范文(五)

前言

从开学的第一天起,老师就说我们的专业是与城市发展息息相关的,大家都一直很想知道老师为什么这样说,终于在20__年1月22日学院给我们提供了一个难得的机会,组织我们全院同学到太原城市规划展览馆进行社会实践活动。在这里我们将平时学到的相关理论知识和现实中真正的城市规划结合起来,深入了解了太原市的城市规划以及未来的发展方向,丰富了我们的知识,开阔了我们的眼界,弘扬了太原的城市文化,同时也大大增强了我们作为山西人的自豪感和荣誉感。

正文

一、太原市规划展示馆简介

太原市规划展示馆坐落于风景优美的晋阳湖湖心岛上,整个建筑向外伸展呈花瓣状放射性布局,状若汉字——太原的“太”,与草、树、岛、湖、城、山和谐共生,与周边自然融为一体。展示馆以“融山贯水、汇古通今”为展示主题,以过去、现在、未来的时间发展轴线为展示线索,巧妙的利用现代最新科技打造了“五千年文明史、十八座里程碑”、“太原瑰宝——纳米透明液晶屏”、“人在画中游——西山环境综合治理”、“产业蓝图——虚拟讲解员”、“公共单车环保自驾游”、“聚宝盆——重点项目数字沙盘”、“炫彩激光秀——纵览太原”、“畅想太原——3D影院”、“水上模型——重点项目展示”等多个高科技互动展项,很好的展示了太原市“大历史、大交通、大产业、大生态、大梦想”的城市个性,是太原市对外宣传的新窗口、展示太原市城市形象的新名片。

二、实践内容

(一)史话太原丨历史篇

进入史话太原艺术折线墙围合体验空间,古朴气息扑面而来,折线墙上按照历史顺序分列多幅图画,颇为详细的介绍了太原自古以来的发展历程,使人了解到太原悠久的历史,感受到了浓浓的文化气息。

太原,是我国北方的文明古城,有着悠久的历史。太原古称晋阳,又称"并州”,亦有“龙城”之美誉,是山西省的省会。早在十万年之前就有人类生息、繁衍在太原的土地上。在七、八千年前的母氏氏族公社早期,太原的先民曾创造了灿烂的文化,5000年前唐尧最初也是建都于此。太原最早见诸于史料是公元前497年,距今已有2500多年的历史。当时建晋阳城的是晋国大夫赵鞅的家臣董安于,城址就在今太原市晋源古城营一带。董安于利用西依悬瓮山,东临汾河水,南傍晋水的险要地形,修筑成了坚固的城堡。因其在晋水之阳(古人以水北为阳),取名晋阳。公元前246年,秦始皇分天下为36郡,初设太原郡,郡址就设在晋阳,晋阳因此又称为太原。秦始皇统一中国后,又在这块古老的土地上设置了太原郡,郡治晋阳。汉代设并州刺史部于太原,自此各朝各代又称太原为并州,故太原简称为“并”。是时,太原已成为全国十三州部治所之一,闻名遐迩。南北朝时,太原城开始走向辉煌,成为东魏和北齐的“别都”,始终保持着“霸府”的地位。隋代,太原已是黄河流域仅次于长安、洛阳的第三大城市了。强盛的唐王朝发祥于太原,因晋阳古有唐国之称,李渊父子定都长安后,遂以“唐”为国号。唐代初期的几位帝王曾数次扩建晋阳城,并相继封其为“北都”、“北京”,与京都长安、东都洛阳并称“三都”、“三京”。战乱的五代十国,后唐、后晋、后汉、北汉,或发迹于晋阳,或以此为国都,一时间太原名声显赫于举国,传为“龙城”。宋、金、元时期,太原城饱经战乱,几经被毁,后又重建。明初,朱元璋封其三子朱棢为晋王,扩建太原城,为九边重镇之一。明、清两代,太原经济长足发展,晋商崛起,以今太原、太谷、祁县、平遥等地商人为代表的晋商首创商业票号,曾富甲华夏,汇通天下,其货币经营资本不仅垄断了中国贸易和资金调度,而且插足于整个亚洲,触角伸向欧洲市场,为太原的经济发展再创辉煌。与此同时,其矿业、商业、手工业,对全国的经济影响很大,有“晋商执全国牛耳”之誉。

(二)宏图太原丨规划篇

不同于史话太原艺术折线墙围合体验空间浓厚的古典气息,宏图太原数字沙盘展区则是利用高科技向我们展示太原的发展变化,立体投影使得展示更加丰富形象。

在未来,太原将继续推进新型城镇化与城乡统筹步伐,依据现有结构与演化阶段、人口用地与发展规模、生态格局与地形条件、发展战略和产业布局形成“三区四组团”城市布局:三区——太原主城区、南部新区、潇河战略区,四组团——清徐组团、阳曲组团、泥屯组团、修文组团。太原中心城区(南高速环以北部分)——区域性的金融、商业、文化、科教中心,全省产业转型和城市品质提升示范区。太榆中心城区(晋源—小店—榆次)——区域性现代服务中心和新兴产业聚集区,自主创新示范区和宜居城市建设主体区。潇河新城——服务山西,辐射华北,面向全球的空港经济中心和新兴工业基地。清徐组团——以新型能源、新材料、物流等产业为主导的山水园林生态宜居城镇。阳曲组团——以环境友好型新材料产业和都市型工业为主导的产城融合的生态宜居城镇。修文组团——以辐射区域的大型物流园区和物流服务中心为主导的新型城镇。泥屯组团——以休闲疗养、养老、职业教育等产业为主的新型生态园林城镇。

同时,太原也将继续完善“一核一四三群”城镇空间布局,以太原晋中同城化为重点,加大区划调整力度,推动城镇集群发展,实现人口城镇化与土地城镇化相协调,为工业化和农业现代化注入活力。并将以“城乡一体化发展”为目标,因地制宜实行差别化落户政策,加大公共资源向农村配置的力度,逐步形成城乡一体化的基础设施体系,均衡发展的教育体系,更加完善的公共卫生体系、公共文化服务体系和公共财政体系,逐步实现城乡基本服务均等化;要切实采取措施,加快县城经济发展,加快形成统筹城乡发展新格调。

(三)传承太原丨名城篇

太原三面环山,是一座历史古城,曾为北部边防重镇,是兵家必争之地,有中原北门之称。同时太原也是我国北方重要的商业、工业城市,在清代,这里的粮行、绸缎、钱庄等十大行业曾盛极一时。太原市地肥水美,物产丰富。清徐葡萄、晋祠大米、老陈醋都是享誉四海的名产。太原市的旅游资源丰富,人文景观众多,古典园林晋祠风景优美,文物荟萃,祠内周柏、难老泉、宋塑侍女像堪称晋祠三绝,具有很高的艺术价值;天龙山石窟,包容了东魏、北齐、隋、唐、五代近五个世纪的作品,是领略东方石窟艺术魅力的好去处;龙山石窟是全国最大的、保存完好的元代道教石窟群;有太原城市标志之誉的双塔寺、塑有千手千眼十一面观音的祟善寺、展览有名贵殷代铜觥的山西省博物馆,都是游览观光的好去处。

(四)创新太原丨产业篇

未来的太原,仍要坚持产业转型这一重要目标。新时期太原产业转型的核心任务,就是要依托已有产业优势和资源优势,转变资源依赖的发展方式,建立资源节约、环境友好、生产效率高、注重自主创新、充分发挥人力资源的优势、共享发展成果的新型产业体系。城乡规划的重要任务之一就是按照“高端化、循环化、园区化、集群化、信息化”的要求,全力打造产城融合的空间载体,承接国际和沿海产业转移,构建现代产业新体系,引领山西经济发展方式转变。同时,要做到五点:一要坚持把产业作为城市发展的重要支撑,把工业作为开发区发展的重要引擎。二要坚持把开发区作为工业发展的主战场,把工业作为开发区发展的主页。三要坚持产城融合,产业集聚,集约发展。四要坚持开发区规划与城镇规划、土地利用规划、环境保护规划及国民经济和社会发展规划的有机衔接。五要坚持远近结合,科学谋划,促进城市建设和社会经济可持续发展。

未来的太原,要进行开发区扩展,扩大各版块的功能。清徐县城、阳曲县城作为新型城镇化和新型工业化的主战场,建成30—50万人口左右的综合型城市。汾东新区是规划的城市中心,也是现代服务业集中区,还是新型制造业聚集区,是引领全市发展的综合新区。北部地区是规划的生态保育区,也是军工转型示范区,重点推动生态农业、现代服务业和都市型工业发展。

未来的太原,要进行更加合理的产城规划布局。综合城市发展战略,推动产业集群化发展、产城一体化发展,确定了高新区北上、经济区南下、民营区“一区双园”、不锈钢园区“区区融合”的空间布局。

未来的太原,要在服务业、工业和文化旅游产业上实现更高的发展。

服务业发展目标:建设国家能源基地服务中心,东、中、西结合部重要的现代服务中心、区域性物流中心和旅游服务中心,打造高端服务业、科研服务业、现代物流业、旅游服务业和生活服务业等多种产业。

工业发展目标:以建设国家重要的装备制造业基地,新型材料产业基地和山西省重要的高新技术产业基地为导向,推进主导产业高端化和产业结构多元化,加快传统产业的信息化、绿色化改造,大力发展新兴产业,形成具有核心竞争力的绿色、低碳、循环型的新型工业产业体系。

文化旅游产业发展目标:启动晋阳文化核心区,围绕“华夏文明看山西 三晋根脉在太原”文化主题,以“晋阳古城遗址发掘保护—明太原县城—晋祠核心景区建设—天龙山蒙山景区建设—晋阳湖文化博览区开发”联动力为龙头,带动周边旅游观光、休闲养生、文化创造、高端会务等产业发展,形成以“唐风晋韵龙脉”为特色的标志性核心区。

(五)通达太原丨交通篇

航空——规划将现太原武宿机场搬迁至清徐县徐沟镇以南,并在其北侧建设空港新城。

铁路——以太青、太中铜、太郑客运专线构线“大”字布局,形成“一枢五环十放射”的铁路网路格局。规划建设太原—郑州客运专线,石太和太郑铁路通道实现客货分线。完善太原枢组东环线,对南原太中铜线实行客货分线改造。新建“阳曲—太原—榆次”和“清徐—太原—榆次”两条城际铁路。客运枢纽以太原站、太原南站和潇河新城站为主要客站,交井站、榆次客站、北六堡站、清徐站、阳曲站为晋运客站。

轨道交通——大力建设组团间轨道交通,实现公交引导的TOD新城发展模式。2号线经榆次迎宾路东延。2号线支线连接榆次北部新城、高新校区,进而转南,与榆次老城南北向进行链接。1号线沿南部CBD核心区进行东西向连接,跨汾河与轨道交通6号线形成换乘枢纽,加强南部汾河东西两岸跨河联系。1号线、5号线南延至新机场及空港新城。形成连接“汾东中心—规划省行政中心—省高校新区中心—榆次老城—修文中心—潇河新城中心—清徐中心”的半环状轨道线。两端与2号线和6号线连接。充分利用铁路线网进行交通建设。

(六)宜居太原丨生态篇

战略要求:以生态环境保护和治理修复为主抓手,着力提高可持续发展能力。加快生态治理修复、全面推进污染治理、大力开展造林绿化、加强水资源开发利用和节约保护。

城市空间发展落实:打造市区生态安全格局,划定生态红线。建设基本生态网络,形成贯通的绿网体系。集中城市化地区绿地系统,营造社区宜居休闲环境。加强汾河流域生态治理,东、西山生态修复及城郊森林公司建设。

手段:1.加强矿区环境综合治理,恢复矿区生态环境。通过地表沉陷治理、煤矸石治理、水资源保护、土地复垦、水土保持、矿区造林绿化、植被恢复等手段,根据矿山所处的区域、自然地理条件、生态恢复与环境治理的技术经济条件,按照“整体生态功能恢复”和“景观相似性”原则,宜耕则耕、宜林则林、宜草则草。注重成效、因地制宜采取切实可行的恢复治理措施,恢复区域整体生态功能,实现煤矿的生态修复和绿色转型。建设矿山文化遗址公司,形成绿色、低碳、循环型的新型产业体系,加快采矿、优质冶金、装备制造、清洁能源、精细化工等传统支柱产业的改造升级,培育电子信息、新材料、现代医药等新兴工业的发展壮大。

2.集中城市化地区绿地系统,营造社区宜居休闲环境。以“环、楔、廊、园”为基本格局,与市域生态空间相互贯通、有序连接。规划通过中心城区控制性详细规划全覆盖,明确达到出门“500米内要有一块集中公共绿地”的标准,有条件地区提升至“300米见绿”,以构筑生态优良、环境优美的宜居城市为目标,通过生态景观风貌规划引导,体现水网、绿网交织、营造社区宜居休闲环境,塑造新城市绿化空间体系。

3.划定生态红线。严格按照优化开发、重点开发、限制开发、禁止开发的主体功能定位,优化土地空间开放格局,理顺保护与发展的关系,改善和提高生态系统服务功能,构建结构完整、功能稳定的生态安全格局,构建“绿色太原”。

4.建设基本生态网络,形成贯通的绿网体系。以构筑生态优良、环境优美的宜居城市为目标,加强城市内部大型绿地建设,形成“多层次、成网络、功能复合、贯通城市内外”的绿网体系,促进市域绿地、耕地、林地和草地的融合连接,维护“山、水、田、城”的自然生态特征,塑造太原地区的“山水城市”生态格局。环山、临水、卧田成为太原城市发展的最基本生态特征,结合现状河道梳理整治和生态河道建设,

在中心城区外围、中心城区与新城之间保留大面积生态开放空间,维护城市生态结构调整,形成融山水、河流、绿化等自然生态要素为一体的开放式、弹性化、生长型的城市发展模式,提升宜居环境。

三、实践感想

通过这次参观我明白了,城市规划是一项政策性、科学性、区域性和综合性很强的工作。它要预见并合理地确定城市的发展方向、规模和布局,作好环境预测和评价,协调各方面的关系,统筹安排各项建设,使整个城市的建设和发展达到技术先进、经济合理、“骨肉”协调、坏境优美的综合效果,为城市人民的居住、劳动、学习、交通、休息以及各种社会活动创造良好条件。城市规划研究城市的未来发展,城市的合理布局和综合安排以及各项工程建设的综合部署,是一定时期内城市发展的蓝图,也是城市建设和管理的依据。要建设好城市,必须有一个统一的、科学的城市规划,并严格按照规划来进行建设。我想这大概也是学院组织我们此次实践活动的意义所在吧!我们也一定要好好学习科学文化知识,在未来利用我们的专业知识去规划我们美丽的城市,让城市发展更美好!


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