潮州湘子桥导游词范文介绍
导游词的作文怎么写比较好呢?以下是小编为大家整理的潮州湘子桥导游词范文介绍，供大家参考学习。
潮州湘子桥导游词1
湘子桥即广济桥，在潮州城东门外，横卧在滚滚的韩江之上，东临笔架山，西接东门闹市，南眺凤凰洲，北仰金城山，景色壮丽迷人。民谣唱曰：“到广不到潮，枉费走一遭;到潮不到桥，白白走一场”。
湘子桥格外精美，用石头切成，桥间两边有许多精美的小亭子，可爱的小亭子就像一个个亮丽的小房子，遇上狂风大雨的话，，我就跑进小亭子里，小亭子里有石椅，坐在上面，有一种特别的感觉，这些美丽的小亭子，配上后面那闪闪发光的金山，真是完美绝伦耶!
在湘子桥上，我和姐姐咱在可爱的小亭子里嬉戏，我东躲西藏竟跑到湘子桥的尽头了，我眼看就被姐姐抓住了，我灵机一动大叫道：“看那里有飞碟!”姐姐可不上当，继续要抓我，我看到姐姐分散了注意力，我从她的胳膊下钻了过去，继续跑着，姐姐突然叫道：“不玩了，不玩了!”她走过来把胳膊搭在我肩上，我看到她满脸是汗，于是我掏出早上姐姐忘了带的手帕，替她擦干汗水后，在扶她到一个小亭子的窗边，吸取着这令人心旷神怡的空气，真是人间仙境啊!
每当我反往湘子桥的时候，看到这美不胜收的湘子桥，总会为它的精细美观而赞叹。
潮州湘子桥导游词2
在古老的潮州名城，有一座古老而又神秘的桥横跨于韩江之上，它就是大名鼎鼎的湘子桥。我是你们本次的导游小林。
俗话说：“到广不到潮，枉费走一遭;到潮不到桥，白白走一场。”可见湘子桥的地位多么高啊，现在，让我们去感受一下它的魅力吧!湘子桥，是一座历史名桥。位于桥东与市区间，中间有十八艘船连接，建筑结构十分奇特。从桥上望去，隐隐约约可以望见笔架山。
据说，韩愈到潮州后，时常登笔架山，但深感过江之苦，于是请侄孙韩湘子和广济和尚一起造桥。韩湘子去凤凰山取石，化作黑猪，正赶到半路，被一妇人识破，泄露了天机，于是黑猪再也赶不动了。
再说在桑浦山取石的广济和尚，把石头化作乌羊，沿山路赶去建筑工地，却遇见一个恶霸地主。那地主说：“哟!你这穷和尚哪来的羊?正好我丢了几只羊，这分明就是我的!”广济和尚被纠缠得不耐烦，只好说：“拿去吧!看你能赶不?”地主将羊牵进篱笆里，那些羊马上化作几座大山，传说这就是浮洋乌洋山的由来。
结果一建起来，桥因缺石，中间缺了几座桥墩没建好，于是何仙姑抛下佛珠，化作十八梭船，建成了广济桥。
游客朋友们，现在你们知道传说了吧?不过传说不是真实的哦!现在有三小时的时间游玩，请游客朋友们自觉遵守时间。
潮州湘子桥导游词3
我的家乡潮州是广东省东部一座历史悠久的古城，名胜古迹吸引着四面八方的游客，其中湘子桥最为闻名。湘子桥又名广济桥，与赵州桥、洛阳桥、芦沟桥并称“中国四大古桥”
广济桥是最早的启闭式桥梁，最令人惊叹的是桥中间的“十八梭船”，它没有任何支柱——是直接浮在水面上。它连接着东西两段石梁桥，构成了一座独一无二的浮梁桥。有一首歌谣“潮州湘桥好风流，十八梭船廿四洲，廿四楼台廿四样，二只鉎牛一只溜。”就道出了广济桥的建筑特色。广济桥上有桥亭三十个，全部为中国传统建筑风格，空间大小不一，形态各异。亭台里面还展示着潮州的一些传统工艺品，有木雕、陶瓷、刺绣等等，我们在桥上除了可以欣赏两岸风景以外还能了解到潮州的一些传统文化呢!在石梁桥上还有一只鉎牛，好像是一个忠诚的卫士在守卫着桥梁。在一些节日里，桥上还会有一些民间艺人展示潮州的传统工艺制作，比如手拉壶制作、卖杆画制作、潮绣等等。
站在桥上看两岸的风景，西岸有滨江长廊，广济楼城门;东岸有笔架山，韩文公祠，还有韩山师范学院——潮州的最高学府。到了晚上，笔架山上的灯光秀和广济桥的灯光相互辉映，加上有节奏的潮州音乐，让人感受到了广济桥的灵动气息。若是站在滨江长廊上看这五彩斑斓的灯光，不禁会让人感叹——真是现代与传统的完美结合啊!
广济桥是潮州人的骄傲!是历史的一首赞歌!我爱你——广济桥。
潮州湘子桥导游词4
广济桥，俗称湘子桥，宋乾道七年(1171年)太守曾江创建，初为浮桥，由八十六只巨船连结而成始名“康济桥”。
广济桥以其“十八梭船二十四洲”的独特风格与赵州桥、洛阳桥、芦沟桥并称中国四大古桥，被着名桥梁专家茅以升誉为“世界上最早的启闭式桥梁”。 淳熙元年间(1174年)浮桥被洪水冲垮，太守常炜重修之，并创杰阁于西岸，开始了西岸桥墩的建筑，至绍定元年(1194年)历五十四年间，朱江、王正功、丁允元、孙叔谨等太守相继增筑，完成了十个桥墩的建造。其中又以淳熙十六年(1189年)太守了允元建造的规模最大、功绩最着而改称西桥为“丁公桥”。
绍熙五年门194年)，太守沈宗禹“皤石东岸”，筑“盖秀亭”，并称东桥为‘济川桥’，接着，太守陈宏规、林骠、林会相继增筑，至开禧二年(1220___年)历时十二年，建成桥墩十三座。东西桥建起来后，中间仍以浮舟连结之，形成了梁桥与浮桥相结合的基本格局。
宋末至元代，广济桥又有诸多兴废，明宣德十年(1435年)，知府王源主持了规模空前的“迭石重修”，竣工后“西岸为十墩九洞，计长四十九丈五尺;东岸为十三墩十二洞，计长八十六文;中空二十七丈三尺，造舟二十有四为浮桥”，并于桥上“立亭屋百二十六间”，更名为“广济桥”。
正德八年(1520___年)，知府谭纶又增一墩，减浮船六只，遂成“十八梭船二十四洲”的独特风格。
清雍正二年(1720___年)，知府张自谦修广济桥，并铸生牛二只，分置西桥第八嫩和东桥第十二墩，意在“镇桥御水”。道光二十二年门(1842年)洪水，东墩铁牛坠入江中。故有民谣：“潮州湘桥好风流，十八梭船
二十四洲，二十四楼台二十四样，二只铁牛一只溜”。
潮州湘子桥导游词5
记忆之中，有一座桥横卧在滚滚的韩江之上，仿佛一个巨人，它东临笔架山，西接东门闹市，南眺凤凰洲，北仰金，为古代闽粤交通要道，那便是湘子桥了。我的小学——来宜小学，就在湘子桥附近。
在我读四年级的时候，我迷上了读书，星期五一到，我便从学校门口坐公共汽车去新华书店看书。因为去新华书店必经过湘子桥，所以每次做公共汽车的时候，我都不忘透过车窗看湘子桥。湘子桥就那样屹立在江水之上，它的中间是十八只梭船，而靠近两岸的则是廿四洲，这可谓是一饱眼福啊，更惬意的是，从江面吹来的凉风会吹进燥热的公共汽车内，带走严热和汽油燃烧的难闻的气味。
路上，远远地就看到一座桥，屹立在江面上，也不知姐姐骑了多久，前面的桥消失了，转头一看，湘子桥已经在我身后了。到现在，我也不知道以前是怎样经过湘子桥的。买书回来的时候，经过湘子桥，我会坐正身子，伸长手，抓湘子桥前的树翠绿的叶子，湘子桥记录了我童年时的故事。
就这样，我不知经过了多少次湘子桥，终于产生了一个想法，那就是有朝一日，我要同妈妈，爸爸，姐姐一行人去湘子桥游玩。我把这个想法告诉了妈妈，她跟我说湘子桥被列入广东省重点文物保护单位，想要到湘子桥上去需要钱买门票。当时我家并不富裕，我不想加重妈妈的经济负担，终于没能去湘子桥游玩，我只有在假日及星期五放学的时候匆匆的经过湘子桥时看它一眼。
不久，新华书店因特殊的原因搬到了绿榕路附近，我就只有在星期五放学的时候能看湘子桥了。时光流逝，我很快小学毕业升初中了，湘子桥离我学校跟远了。从此，到湘子桥游玩成了我童年遥不可及的梦。
这就是我与湘子桥的故事了。
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